Nascita del ponte alla Vittoria.

Venendo ad aumentare gli scambi commerciali, già nei primi anni dell’ottocento, fu sentito il bisogno di un collegamento per le direttrici Pisa e Pistoia e quella della Stazione Leopolda. Il Granduca Leopoldo II nel 1835 fece costruire un Ponte Sospeso fra il rione del Pignone e l’inizio del Parco delle Cascine al quale fu dato il nome di San Leopoldo, anche se fu sempre conosciuto come Ponte Sospeso. Anni dopo fu un importante collegamento anche per la Fonderia del Pignone. Ai quattro lati del ponte su dei basamenti furono collocati quattro grandi Leoni di marmo, che dopo la demolizione del ponte furono sistemati due all’inizio del viale del Poggio Imperiale a Porta Romana e due nel Viale degli Olmi alle Cascine.

Arrivati ai primi del novecento essendo il ponte non più adatto al crescente traffico, e dopo molte proteste popolari per il pedaggio esoso che doveva essere pagato per attraversarlo, l’amministrazione comunale bandì un concorso per la costruzione di un nuovo e moderno ponte. Il progetto fu vinto dall’Ingegner Tognetti.

Il precipitare degli eventi e l’entrata in guerra dell’Italia ne blocco la costruzione.

Nel 1930, dopo alterne vicissitudini politiche, fu ripreso il progetto e si diede inizio alla costruzione del nuovo ponte che sorse parallelo a quello sospeso. Il ponte sospeso non fu abbattuto finchè non fu terminato il nuovo ponte. Il nuovo ponte fu portato a termine in poco più di due anni e nell’autunno 1932 venne inaugurato.

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Essendo Piazza Taddeo Gaddi solo un piccolo slargo davanti al Ponte Sospeso, per dare più viabilità al nuovo ponte fu provveduto ad abbattere le case tra via del Pignone (oggi via Sogliani) da un lato e quelle tra il Lungarno del Pignone e via del Ponte Sospeso dall’altro lato formando la spaziosa piazza attuale.

Purtroppo come gli altri ponti fiorentini ad eccezione del ponte Vecchio il 4 Agosto 1944 vennero minati dai tedeschi per rallentare l’avanzata degli alleati.